Fisiese afstand beteken vir baie van ons om veranderinge aan alledaagse roetines te maak as 'n manier om noue kontak met ander mense te verminder.Dit kan beteken dat jy probeer om groter byeenkomste en oorvol plekke soos moltreine, busse of treine te vermy, die drang om uit te reik vir 'n handdruk te beveg, jou kontak met hoërrisiko-mense soos bejaardes of met swak gesondheid te beperk en 'n afstand van minstens 2 meter te hou. van ander mense waar moontlik.
OM OM TE VERMY TERWYL MENSE VERMY word
Dit sal interessant wees om te sien hoeveel dinge verander namate hierdie pandemie vorder, maar een ding is seker, dit sal waarskynlik 'n impak hê op hoe stede openbare vervoer bestuur.Miskien moet jy by die werk of winkel toe kom om inkopies te doen, maar die gedagte om op 'n stampvol bus of moltrein te klim, maak jou senuweeagtig.Wat is jou opsies?
In dele van Europa en China is daar reeds 'n beduidende skuif na fietsry en stap met tot 'n 150% toename in sommige gevalle.Dit sluit in verhoogde opname en afhanklikheid van elektriese fietse, bromponies en ander mikro-mobiliteit elektriese voertuie.Ons begin ook 'n mate van hierdie opname hier in Kanada sien.Al wat jy hoef te doen is om buite te kyk na die aantal mense op fietse of te voet.
Stede regoor die wêreld begin meer padruimte vir fietsryers en voetgangers toewy.Dit sal op die lang termyn 'n positiewe impak hê, aangesien mensaangedrewe (of EEG elektriese voertuig bygestaan!) vervoer soos fietsry en stap die goedkoopste is om infrastruktuur voor te skep en die grootste hoeveelheid omgewings- en gesondheidsvoordele bied.
'N EEG ELEKTRIESE DRIEFIETS BIED RUITERS KENNISGEWING 'N GEREELDE FIETS NIE
STABILITEIT
Driewiel EEG ELEKTRIESE DRIEFIETSE vir volwassenes is baie stabiel in die meeste scenario's.Wanneer hy ry, hoef die ryer nie 'n minimum spoed te handhaaf om die driewiel te balanseer om te keer dat hy kantel soos jy op 'n tradisionele fiets sou doen nie.Met drie kontakpunte op die grond sal 'n e-trike nie maklik kantel wanneer dit stadig beweeg of stilstaan nie.Wanneer die driewielryer besluit om te stop, slaan hulle net remme aan en hou op trap.Die e-trike sal tot stilstand rol sonder dat die ruiter dit nodig het om dit te balanseer wanneer hy stilstaan.
VRAG DRAAGBAARHEID
Alhoewel daar baie vragopsies en sakke vir tweewielfietse is, maak die ekstra wye wielbasis op 'n e-trike vir seniors hulle in staat om swaarder hoeveelhede vrag te dra.Al ons EEG ELEKTRIESE DRIEFIETSE kom met vragrakke en -sakke voor en agter.Sommige modelle kan selfs 'n sleepwa sleep wat die hoeveelheid vrag wat die driewieler kan dra verder verhoog.
HEUBELKLIM
Elektriese driewielfietse, wanneer dit gekombineer word met 'n geskikte motor en ratte, is beter as tradisionele tweewielfietse wanneer dit kom by die klim van heuwels.Op 'n tweewielfiets moet die ryer 'n veilige minimum spoed handhaaf om regop te bly.Op 'n e-trike hoef jy nie bekommerd te wees oor balansering nie.Die ruiter kan die driewiel in 'n lae rat sit en teen 'n baie gemakliker pas trap, heuwels klim sonder die vrees om hul balans te verloor en om te val.
TROOS
Elektriese driewielfietse vir volwassenes is dikwels gemakliker as tradisionele tweewielfietse met 'n meer ontspanne posisie vir die ruiter en geen bykomende moeite nodig om te balanseer nie.Dit maak voorsiening vir langer ritte sonder om ekstra energie te balanseer en 'n minimum spoed te handhaaf.
Pos tyd: Jul-28-2022