Fisiese distansiëring beteken vir baie van ons om veranderinge aan daaglikse roetines te maak as 'n manier om noue kontak met ander mense te verminder. Dit kan beteken dat jy groter byeenkomste en besige plekke soos moltreine, busse of treine probeer vermy, die drang om 'n handdruk uit te reik, jou kontak met hoërrisiko-mense soos bejaardes of met swak gesondheid beperk en waar moontlik 'n afstand van minstens 2 meter van ander mense handhaaf.
RONDBEWEEG TERWYL JY SKARES VERMY
Dit sal interessant wees om te sien hoeveel dinge verander soos hierdie pandemie vorder, maar een ding is seker, dit sal waarskynlik 'n impak hê op hoe stede openbare vervoer bestuur. Miskien moet jy werk toe gaan, of winkel toe gaan om inkopies te doen, maar die gedagte om op 'n stampvol bus of moltrein te klim, maak jou senuweeagtig. Wat is jou opsies?
In dele van Europa en China is daar reeds 'n beduidende beweging na fietsry en stap, met 'n toename van tot 150% in sommige gevalle. Dit sluit in 'n verhoogde opname en afhanklikheid van elektriese fietse, bromponies en ander mikro-mobiliteits-elektriese voertuie. Ons begin ook van hierdie opname hier in Kanada sien. Al wat jy hoef te doen is om buite te kyk na die aantal mense op fietse of te voet.
Stede regoor die wêreld begin meer padruimte vir fietsryers en voetgangers toewy. Dit sal op die lange duur 'n positiewe impak hê, aangesien mensaangedrewe (of EEG-elektriese voertuigondersteunde!) vervoer soos fietsry en stap die goedkoopste is om infrastruktuur voor te skep en die hoogste hoeveelheid omgewings- en gesondheidsvoordele bied.
'N EEG ELEKTRIESE DRIEWIET BIED RUITERS KENMERKE WAT 'N GEWONE FIETS NIE
STABILITEIT
Driewiel-EEC-elektriese driewielfietse vir volwassenes is baie stabiel in die meeste scenario's. Wanneer die ryer ry, hoef die ryer nie 'n minimum spoed te handhaaf om die driewielfiets te balanseer om te verhoed dat dit omval soos jy op 'n tradisionele fiets sou doen nie. Met drie kontakpunte op die grond sal 'n e-trike nie maklik omval wanneer dit stadig beweeg of stilstaan nie. Wanneer die driewielryer besluit om te stop, trap hulle net die remme aan en hou op trap. Die e-trike sal tot stilstand rol sonder dat die ryer dit hoef te balanseer wanneer dit stilstaan.
VRAG DRAAGKAPASITEIT
Alhoewel daar baie vragopsies en sakke vir tweewielfietse is, maak die ekstra wye wielbasis op 'n e-driewiel vir seniors hulle in staat om swaarder hoeveelhede vrag te dra. Al ons EEC ELEKTRIESE DRIEWIETS kom met voor- en agtervragrakke en sakke. Sommige modelle kan selfs 'n sleepwa sleep, wat die hoeveelheid vrag wat die driewiel kan dra verder verhoog.
HEUWELKLIM
Elektriese driewiel-driewielfietse, wanneer dit gekombineer word met 'n geskikte motor en ratte, is beter as tradisionele tweewielfietse wanneer dit kom by die klim van heuwels. Op 'n tweewielfiets moet die ryer 'n veilige minimum spoed handhaaf om regop te bly. Op 'n e-driewielfiets hoef jy jou nie oor balansering te bekommer nie. Die ryer kan die driewielfiets in 'n lae rat sit en teen 'n baie meer gemaklike pas trap, en heuwels klim sonder die vrees om hul balans te verloor en om te val.
GERIEF
Elektriese driewielfietse vir volwassenes is dikwels gemakliker as tradisionele tweewielfietse met 'n meer ontspanne posisie vir die ryer en geen ekstra moeite nodig om te balanseer nie. Dit maak langer ritte moontlik sonder om ekstra energie te spandeer om te balanseer en 'n minimum spoed te handhaaf.
Plasingstyd: 28 Julie 2022