Yunlong se doel is om die leier te wees in die verskuiwing na 'n volhoubare vervoerstelsel.Battery-elektriese voertuie sal die hoofinstrument wees om hierdie verskuiwing te dryf en om koolstofvrye vervoeroplossings met beter vervoerekonomie aan kliënte moontlik te maak.
Die vinnige ontwikkeling van elektriese oplossings vir EEG elektriese voertuie sluit die vinnige vooruitgang van batterytegnologie in ten opsigte van energiebergingskapasiteit per kg.Laaityd, laaisiklusse en ekonomie per kg verbeter vinnig.Dit beteken dat hierdie oplossings meer koste-effektief sal word.
“Ons sien dat battery-elektriese oplossings die eerste nul-uitlaatpyp-emissietegnologie is wat die mark breed bereik.Vir die kliënt vereis 'n battery-elektriese voertuig minder diens as 'n konvensionele een, wat beteken hoër optyd en verbeterde koste per km of uur van bedrywighede.Ons het geleer uit die bussegment waar transformasie vroeër begin het en battery-elektriese opsies hoog in aanvraag is.Yunlong se tydsberekening in daardie segment was nie optimaal nie, maar dit het goeie ervarings verskaf en ons versnel tans met die nuwe Yunlong-busreeks.Dit het ons ook goeie basiskennis gegee terwyl ons die geëlektrifiseerde vragmotorbesigheid verhoog,” sê Jason Liu, uitvoerende hoof by Yunlong.
Teen 2025 verwag Yunlong dat geëlektrifiseerde voertuie ongeveer 10 persent of ons totale voertuigverkoopvolumes in Europa sal uitmaak en teen 2030 sal 50 persent van ons totale voertuigverkoopvolumes na verwagting geëlektrifiseer wees.
Die maatskappy verbind hom om elke jaar ten minste een nuwe elektriese produktoepassing in die bus- en vragmotorsegment bekend te stel.Terselfdertyd bly maatskaplike beleggings in 'n soliede infrastruktuur vir battery elektriese voertuie 'n prioriteit.
“Yunlong se fokus is ons kliënte se besigheid.Vervoeroperateurs moet kan voortgaan om opdragte op 'n volhoubare manier teen 'n redelike koste uit te voer,” sluit Jason af.
Pos tyd: Nov-21-2022