In vergelyking met tradisionele brandstofvoertuie is EEG-mini-elektriese voertuie goedkoper en meer ekonomies om te gebruik.In vergelyking met tradisionele tweewiel-elektriese voertuie, kan miniatuurvoertuie teen wind en reën beskerm, is dit relatief veiliger en het 'n stabiele spoed.
Tans is daar net twee moontlikhede vir die vervaardiging van miniatuur EEG elektriese voertuie: die een is dat die vervaardiger slegs die tegnologie het om miniatuur voertuie te vervaardig en slegs miniatuur voertuie kan vervaardig.Die miniatuur EEG elektriese voertuie wat deur hierdie maatskappy vervaardig word, is hoofsaaklik loodsuurbatterye en litiumbatterye, en die spoed is oor die algemeen in die Binne 45km/h;een is dat die vervaardiger die tegnologie het om hoëspoedvoertuie te vervaardig, maar deur die beleid beperk word, sonder die kwalifikasie om voertuie (hoëspoedvoertuie) te bou, en slegs miniatuur laespoedvoertuie kan vervaardig.Die miniatuurmotorbattery het twee tipes loodsuurbatterye en litiumbatterye.Die maksimum spoed van die loodsuurbattery miniatuur elektriese motor is 45km/h, en die spoed van die litiumbatteryweergawe kan 120km/h bereik.Laasgenoemde tipe hoëspoedmotorvervaardigers kan slegs die regering en polisiestelsels voorsien vir elektriese patrolliemotors en polisiemotors, en kan dit nie massavervaardig nie.
In onlangse jare het EEG-mini-elektriese voertuie die bejaarde gebruikersgroep in Europa beset.Met die groot bevolking in Europa en die veroudering van die bevolking, het miniatuur elektriese voertuie 'n neiging geword as ouderdomsbromponies en word geliefd onder bejaardes.Dit is immers in vergelyking met ander brandstofvoertuie veiliger, omgewingsvriendelik, en het 'n laer gebruikskoste, en dit vereis nie 'n bestuurslisensie nie.In vergelyking met tweewiel elektriese voertuie, kan dit die wind en reën skuil, en terloops kinders skool toe en terug neem.
Postyd: 27 Mei 2022