EEG L1e-L7e elektriese voertuie is die regte manier om die herfs- en winterreise oop te maak!
Teen die begin van November het EEC L1e-L7e elektriese voertuie en elektriese motors 'n hoogtepunt in verkope ingelui. Yunlong EEC L1e-L7e elektriese voertuie het verskyn in die verskynsel van handelaars wat in rye staan vir goedere. Bestuurders het in rye gestaan vir laai en werkers in ondernemingswerkswinkels het die goedere tot vroegoggend vervoer en gelaai. Yunlong se fabriek het oortyd begin werk om te reageer op die skielike markvraag. Die markvraag na EEC L1e-L7e elektriese voertuie, elektriese motors en elektriese kajuitbromponies het gestyg.
Onlangs het baie plekke oor die algemeen koel, reënerige en sneeuagtige weer ingelui. EEC L1e-L7e elektriese voertuie is baie gewild onder eindverbruikers vir hul eienskappe van skuiling teen wind en reën, koue en warmte. Die verkope van EEC L1e-L7e elektriese voertuie word ook al hoe voorspoediger. Verkope het aansienlik toegeneem, en tonele van nasionale warm verkope en warm bestellings het gereeld verskyn.
Volgens die verkoopsbestuurder se terugvoer het die vragmotors wat voor die fabriek wag om gelaai te word, 'n paar dae gelede in rye gestaan, en die agente op verskeie plekke dring elke dag aan op die aflewering. In November is dit nie 'n bestelling nie, maar 'n stormloop!
Daarbenewens het EEG-elektriese voertuie, wat vanjaar aan die brand was, ook 'n nasionale warm uitverkoping ingelui! Daar is 'n aankondiging dat dit gelys kan word. EEG-elektriese voertuie is wettig en voldoen aan die vereistes, stylvol en gemaklik, ekonomies en prakties, en het 'n wye markvraag. Hulle kan mense en vragte vervoer, en hulle kan meer as 80% van die reisbehoeftes van die drie elektriese nywerhede dek. Boonop kan dit nie net die eienskappe van gerief en sensitiwiteit, goeie bestuur en parkering speel nie, maar ook die voorkoms en bestuurservaring op motorvlak in ag neem, en die mark se warm verkoopstendens het toegeneem.
Gedurende spitstye van verskepings is produksiekapasiteit beperk, en sommige vervaardigers is uit voorraad
“EEC L1e-L7e elektriese voertuie verkoop goed” en “bestellings het die hoogte ingeskiet”. Gedurende die piekversendingstydperk was sommige vervaardigers uit voorraad.
Daarbenewens, as gevolg van beperkte kragproduksie en die "dubbele beheer"-beleid, was baie provinsies in China voorheen beperk of opgeskort, en verskeie opeenvolgende rondes van grondstofprysverhogings. Die vraag-en-aanbod-gaping sal verder vergroot word, produksiekapasiteit sal knap wees, en sommige gewilde modelle sal ontbreek. Die goedere is ernstig, en die levertyd sal verleng word!
Die tekort aan grondstowwe en die enorme toename in kostedruk vir EEG L1e-L7e elektriese voertuie sal weer styg.
Onder die geweldige druk wat veroorsaak word deur die voortdurende styging in binnelandse grondstofpryse, "staalproduksiebeperkings", "20%-styging in elektrisiteitspryse" en "uitbreiding van piekverskuiwingsproduksie in die verhittingseisoen", het die druk op EEC L1e-L7e elektriese voertuie dramaties toegeneem. 'n Groot vlaag prysverhogingsbriewe het die mark gebombardeer, en 'n EEC L1e-L7e elektriese voertuig het tot $600 gestyg.
“Sedert die einde van Oktober het ons twee prysaanpassingskennisgewings uitgereik, en basies geen brief is onlangs gestuur nie. Kliënte verskeep basies teen een prys per dag en aanvaar nie besprekings en voorafbetalings nie,” het sommige vervaardigers gesê.
Hierdie ronde van roumateriaalprysverhogings is 'n sistematiese prysverhoging in die bedryfsketting. Met die onvoldoende voorraad roumateriaal stroomop en die hoë pryse, word verwag dat hierdie vlaag van prysverhogings nie op kort termyn verlig sal word nie, en ten minste tot die einde van 2021 sal voortduur!
Soos die weer koud word, is die warm verkope van EEC L1e-L7e elektriese voertuie op die regte tyd, veral in die eerste helfte van die bedryf se dinamiese verkope het verlangsaam. Die meeste maatskappye en handelaars stel die sleutelpunte in om die piekseisoenverkope in die tweede helfte van die jaar te benut. Maak asseblief seker dat u goedere betyds rapporteer, die goedere betyds gryp, of daardie sin, voorraad opbou volgens u plaaslike marksituasie, en die voorraadvolume met 30%-50% verhoog volgens u maandelikse verkope, wat 'n relatiewe veilige reeks is!
Plasingstyd: 13 Nov 2021