China groothandel elektriese N1 MPV vir vrag
Om te voldoen aan die kliënte se oorverwagte plesier, het ons nou ons stewige bemanning om ons grootste all-round bystand te verskaf wat bemarking, verkope, beplanning, produksie, topgehaltebeheer, verpakking, pakhuise en logistiek vir China groothandel Electric N1 MPV for Cargo insluit , Ons professionele tegniese span sal heelhartig tot u diens wees.Ons verwelkom u opreg om ons webwerf en maatskappy te besoek en u navraag aan ons te stuur.
Om te voldoen aan die kliënte se oorverwagte plesier, het ons nou ons stewige bemanning om ons beste all-round bystand te verskaf wat bemarking, verkope, beplanning, produksie, topgehaltebeheer, verpakking, pakhuise en logistiek virChina elektriese voertuig en elektriese motor MPV vir laaste myl oplossing, Ons glo dat goeie sakeverhoudings tot wedersydse voordele en verbetering vir beide partye sal lei.Ons het langtermyn en suksesvolle samewerkingsverhoudings met baie kliënte gevestig deur hul vertroue in ons pasgemaakte dienste en integriteit in sake doen.Ons geniet ook 'n hoë reputasie deur ons goeie prestasie.Beter prestasie sal verwag word as ons beginsel van integriteit.Toewyding en standvastigheid sal soos altyd bly.
Voertuigbesonderhede
Posisionering:Vir kommersiële logistiek, gemeenskapsvervoer en ligte vragvervoer asook aflewering van die laaste myl.
Betalingsvoorwaardes:T/T of L/C
Verpakking & Laai tans:1 eenheid vir 20GP;2 eenhede vir 40HC;RORO
1. Battery:CATL41,86kwh litiumbattery, groot batterykapasiteit, 270km uithouvermoë kilometers, maklik om te reis.
2. Motor:30 Kw-gegradeerde motor ， die maksimum spoed kan 80 km/h bereik, kragtig en waterdig, laer geraas, geen koolstofborsel, onderhoudsvry.
3. Remstelsel:Voorwiel geventileerde skyf en agterwieldrom met hidrouliese stelsel kan die veiligheid van bestuur baie goed verseker.Dit het handrem vir parkeerrem om te verseker dat die motor nie gly na parkeer nie.
4. LED ligte:Volle ligbeheerstelsel en LED-hoofligte, toegerus met flikkerligte, remligte en dagryligte met laer kragverbruik en langer ligoordrag.
5. Dashboard:LCD sentrale beheerskerm, omvattende inligtingskerm, bondig en duidelik, helderheid verstelbaar, maklik om die krag, kilometers, ens.
6. Lugversorger:Die verkoeling en verwarming lugversorging instellings is opsioneel en gemaklik.
7. Bande:215/65 R16/LT verdik en verbreed vakuumbande verhoog wrywing en greep, wat veiligheid en stabiliteit aansienlik verbeter.Staalwielvelg is duursaam en teen veroudering.
8. Plaatmetaal Omslag en verf:Uitstekende omvattende fisiese en meganiese eiendom, verouderingsweerstand, hoë sterkte, maklike instandhouding.
9. Sitplek:2 voorsitplek, die leer is sag en gemaklik, sitplek kan op vier maniere multi-rigting verstel word, en die ergonomiese ontwerp maak die sitplek gemakliker.En daar is 'n gordel by elke sitplek vir veiligheidsbestuur.
10.Deure & Vensters:Motor-graad elektriese deure en vensters is gerieflik, wat die gemak van die motor verhoog.
14. Raam en onderstel:Strukture gemaak van outomatiese vlak metaalplaat is ontwerp.Ons platform se lae swaartepunt help om omrol te voorkom en hou jou met selfvertroue bestuur.Gebou op ons modulêre leerraam-onderstel, is die metaal gestempel en aanmekaar gesweis vir maksimum veiligheid.Die hele onderstel word dan in 'n anti-roesbad gedoop voordat dit op pad is vir verf en finale montering.Sy ingeslote ontwerp is sterker en veiliger as ander in sy klas, terwyl dit ook passasiers teen skade, wind, hitte of reën beskerm.
Produkte Tegniese Spesifikasies
| EEG N1 Homologasie Standaard Tegniese Spesifikasies | |||
| Geen. | Konfigurasie | Item | Evango |
| 1 | Parameter | L*B*H (mm) | 4880*1870*1950 |
| 2 | Wielbasis (mm) | 2880 | |
| 3 | Spoorbasis (mm) | 1610 | |
| 4 | Maks.Spoed (Km/h) | 80 | |
| 5 | Maks.Reikwydte (Km) | 270-280 | |
| 6 | Kapasiteit (persoon) | 2 | |
| 7 | Randsteen weeg (Kg) | 1645 | |
| 8 | Totale massa (kg) | 2725 | |
| 9 | Min. Grondvryhoogte (mm) | 150 | |
| 10 | Vragbak Grootte (mm) | 2350*1700*1320 | |
| 11 | Vrag boks volume (kubus) | 5 | |
| 12 | Gegradeerde laai (kg) | 950 | |
| 13 | Klim | ≥25% -30% | |
| 14 | Stuurmodus | Linkerhandbestuur | |
| 15 |
| Deur & sitplek | 4 deure en 2 sitplekke |
| 16 |
| Liggaam struktuur | Raamlose tipe |
| 17 | Kragstelsel | Gegradeerde/maksimum motorkrag (kw) | 30/60 Kw |
| 18 | Motor wringkrag | 220 | |
| 19 | Battery kapasiteit (kwh) | 41,86 | |
| 20 | Gegradeerde spanning | 334.88v | |
| 21 | Battery Tipe | litium-ysterfosfaat | |
| 22 | Laai tyd | 1 uur (220V) | |
| 23 | Lader | Intelligente laaier, tipe twee | |
| 24 | Ophangwiel | Tipe voorvering | McPherson |
| 25 | Tipe agtervering | Bladveer Nie-onafhanklike vering | |
| 26 | Staal rand | Ja | |
| 27 | Wieldeksel | Ja | |
| 28 | Band tipe | 215/65 R16/LT | |
| 29 | Veiligheid | ABS/EBD | Ja |
| 30 | Voorwiel geventileerde skyf | Ja | |
| 31 | Agterwiel drom | Ja | |
| 32 | Kragbeperkte veiligheidsgordel | Ja | |
| 33 | TPMS | Ja | |
| 34 | Deur anti-botsing staal balk | Ja | |
| 35 | Afgeleë deurslot | Ja | |
| 36 | Afstandssleutel | Ja (vou/normaal) | |
| 37 | Sentrale slot | Ja | |
| 38 | Laaipoortdeksel-slot | Ja | |
| 39 | Ry outomatiese slot | Ja | |
| 40 | Meganiese stuurslot | Ja | |
| 41 | ENS kragpoort | Ja | |
| 42 | Omgekeerde radar | Ja | |
| 43 | Instrument | Intelligente liginstrument | Ja |
| 44 | Sleutelgat-aanwyserlig | Ja | |
| 45 | Spoedmeter | Ja | |
| 46 | Inligting vertoon | Ja | |
| 47 | Battery lae gonser | Ja | |
| 48 | Sleutel op gonser | Ja | |
| 49 | deur oop gonser | Ja | |
| 50 | deur oop waarskuwingslig | Ja | |
| 51 | 12V kragpoort | Ja | |
| 52 | Stuurstelsel | VPA | Ja |
| 53 | Stuurkolomhoek verstelbaar | Ja | |
| 54 | Energie suig stuurkolom | Ja | |
| 55 | Sitplekke | Sitplek materiaal | stof |
| 56 | bestuurdersitplek 4-rigting handverstelbaar | Ja | |
| 57 | Navigatorsitplek met die hand verstelbaar | Ja (2-rigting) | |
| 58 | voorsitplek sysak | Ja | |
| 59 | Voorste ry beweegbare kopstut | Ja | |
| 60 | Ligte | Voor binnelig | Ja |
| 61 | Binnelig agter | Ja | |
| 62 | Voor en agter kombinasie hoofligte | Ja | |
| 63 | Hooflighoogte verstelbaar | Ja | |
| 64 | Halogeen koplig | Ja | |
| 65 | Halogeen agterlig | Ja | |
| 66 | Mislig agter | Ja | |
| 67 | Hoë posisie remlig | Ja | |
| 68 | Sy-draaiwyserlig | Ja | |
| 69 | Omgekeerde lig | Ja | |
| 70 | Lisensie lig | Ja | |
| 71 | Koplig vertraging | Ja | |
| 72 | Noodremherinnering | Ja | |
| 73 | Motor soek sein | Ja | |
| 74 | AC | Voorry elektriese lugversorging | Ja |
| 75 | Glas | Voorste ry elektriese venster | Ja |
| 76 | Bestuurderkant een knoppie af | Ja | |
| 77 | Middelste ry vou venster | blinde venster | |
| 78 | Hoofkring tyd-vertraging kragtoevoer | Ja | |
| 79 | Bestuurdersitplek sonskerm (met skuifspeld) | Ja (PVC) | |
| 80 | Medebestuurder se sitplek sonskerm | Ja (PVC) | |
| 81 | Handmatige truspieël (handmatig vou) | Ja | |
| 82 | Liggaamskleur truspieël | Ja | |
| 83 | Groen glas | Ja | |
| 84 | Voorruitveër (beenloos) | Ja | |
| 85 | Voorruitwasser | Ja | |
| 86 | Multi-media | Bas spreker | Ja |
| 87 | Radio | Ja | |
| 88 | Voorste ry USB | Ja | |
| 89 | T-BOKS | Ja | |
| 90 | Ander | gedrukte antenna | Ja |
| 91 | Voorste rooster verf | Ja | |
| 92 | Swart greep-tipe buitedeurhandvatsel | Ja | |
| 93 | Waarskuwingsdriehoek | Ja | |
| 94 | Gereedskap | Ja | |
| 95 | Neem asseblief kennis dat alle konfigurasie slegs vir u verwysing is | ||
Om te voldoen aan die kliënte se oorverwagte plesier, het ons nou ons stewige bemanning om ons grootste all-round bystand te verskaf wat bemarking, verkope, beplanning, produksie, topgehaltebeheer, verpakking, pakhuise en logistiek vir China groothandel Electric N1 MPV for Cargo insluit , Ons professionele tegniese span sal heelhartig tot u diens wees.Ons verwelkom u opreg om ons webwerf en maatskappy te besoek en u navraag aan ons te stuur.
China groothandel China Elektriese voertuig en elektriese motor, Ons glo dat goeie sakeverhoudings sal lei tot wedersydse voordele en verbetering vir beide partye.Ons het langtermyn en suksesvolle samewerkingsverhoudings met baie kliënte gevestig deur hul vertroue in ons pasgemaakte dienste en integriteit in sake doen.Ons geniet ook 'n hoë reputasie deur ons goeie prestasie.Beter prestasie sal verwag word as ons beginsel van integriteit.Toewyding en standvastigheid sal soos altyd bly.
