EEG L7e Elektriese passasiersmotor-Panda
Voertuigbesonderhede
Posisionering:Tweede motor vir die gesin, geskik vir kort stadspendels.
Betalingsvoorwaardes:T/T of L/C
Verpakking & Laai tans:1 eenheid vir 20GP，4 eenhede vir 1*40HC，RoRo
1. Battery:102.4V 134Ah litium-ysterfosfaatbattery, groot batterykapasiteit, 150 km uithouvermoë kilometers, maklik om te reis.
2. Motor:13Kw PMS-motor, gebaseer op die beginsel van differensiële spoed van motors, kan die maksimum spoed 90 km/h bereik, kragtig en waterdig, laer geraas, geen koolstofborsel, onderhoudsvry.
3. Remstelsel:Voorste skyf en agterste drom met hidrouliese stelsel kan die veiligheid van bestuur baie goed verseker.Dit het handrem vir parkeerrem om te verseker dat die motor nie gly na parkeer nie.
4. LED ligte:Volle ligbeheerstelsel en LED-hoofligte, toegerus met flikkerligte, remligte en dagryligte met laer kragverbruik en langer ligoordrag.
5. Dashboard:Saamgevoegde groot skerm, omvattende inligtingskerm, bondig en duidelik, helderheid verstelbaar, maklik om die krag, kilometers, ens.
6. Lugversorger:Die verkoeling en verwarming lugversorging instellings is opsioneel en gemaklik.
7. Bande:R13 Verdik en verbreed vakuumbande verhoog wrywing en greep, wat veiligheid en stabiliteit aansienlik verbeter.Staalvelg is duursaam en teen veroudering.
8. Plaatmetaal Omslag en verf:Uitstekende omvattende fisiese en meganiese eiendom, verouderingsweerstand, hoë sterkte, maklike instandhouding.
9. Sitplek:Die leer is sag en gemaklik, sitplek kan op vier maniere multi-rigting verstel word, en die ergonomiese ontwerp maak die sitplek gemakliker.En daar is gordel by elke sitplek vir veiligheidsbestuur.
10.Deure & Vensters:Motor-graad elektriese deure en vensters is gerieflik, wat die gemak van die motor verhoog.
11. Voorruit: 3C-gesertifiseerde gehard en gelamineerde glas · Verbeter visuele effek en veiligheidsprestasie.
12. Multimedia: Dit het trukamera, Bluetooth, video en radiovermaak wat meer gebruikersvriendelik en makliker is om te bedryf.
13.Suveringstelsel: Die voorste vering is dubbelwenk-onafhanklike vering en die agterste vering is bladveer-afhanklike vering met eenvoudige struktuur en uitstekende stabiliteit, laer geraas, meer duursaam en betroubaar.
14. Raam en onderstel:Strukture gemaak van outomatiese vlak metaalplaat is ontwerp.Ons platform se lae swaartepunt help om omrol te voorkom en hou jou met selfvertroue bestuur.Gebou op ons modulêre leerraam-onderstel, is die metaal gestempel en aanmekaar gesweis vir maksimum veiligheid.Die hele onderstel word dan in 'n anti-roesbad gedoop voordat dit op pad is vir verf en finale montering.Sy ingeslote ontwerp is sterker en veiliger as ander in sy klas, terwyl dit ook passasiers teen skade, wind, hitte of reën beskerm.
Produkte Tegniese Spesifikasies
| EEG L7e-CU Homologasie Standaard Tegniese Spesifikasies | |||
| Geen. | Konfigurasie | Item | Panda |
| 1 | Parameter | L*B*H (mm) | 3060*1480*1585 |
| 2 | Wielbasis (mm) | 2050 | |
| 3 | Voor/agter spoorbasis（mm） | 1290/1290 | |
| 4 | Maksimum spoed (km/h) | 90 | |
| 5 | Maks.Reikwydte (Km) | 150-170 | |
| 6 | Kapasiteit (persoon) | 2 | |
| 7 | Kerb weeg (Kg) | 600 | |
| 8 | Min. Grondvryhoogte (mm) | 145 | |
| 9 | Liggaamstruktuur | 3 Deure en 2-4 Sitplekke Voldraende liggaam | |
| 10 | Laai kapasiteit (Kg) | 400 | |
| 11 | Klim | >20% | |
| 12 | Stuurmodus | Linkerhandbestuur | |
| 13 | Kragstelsel | Motor | 13Kw PMS-motor |
| 14 | Totale batterykapasiteit (kW·h) | 13.7 | |
| 15 | Nominale spanning (V) | 102.4 | |
| 16 | Batterykapasiteit (Ah) | 134 | |
| 17 | Battery Tipe | Litium-ysterfosfaatbattery | |
| 18 | Laai tyd | 6-8 uur | |
| 19 | Tipe bestuur | RWD | |
| 20 | Remstelsel | Voorkant | skyf |
| 21 | Agter | Trom | |
| 22 | Parkering | Voetparkering | |
| 23 | Opskortingstelsel | Voorkant | McPherson onafhanklike skorsing |
| 24 | Agter | Bewapen nie-onafhanklike skorsing | |
| 25 | Wielstelsel | Band grootte | 155/65 R13 |
| 26 | Wielrand | Staalrand+randbedekking | |
| 27 | Buitestelsel | Ligte | Halogeen koplig |
| 28 | Remkennisgewing | Hoë posisie remlig | |
| 29 | Haaivin-antenne | Haaivin-antenne | |
| 30 | Binnestelsel | Glipverskuiwingmeganisme | Normaal |
| 31 | 10,25 duim skerm | Saamgevoegde groot skerm | |
| 32 | Leeslig | Ja | |
| 33 | Sonskerm | Ja | |
| 34 | Funksie Toestel | ABS | ABS+EBD |
| 35 | Elektriese deur en venster | 2 | |
| 36 | Lugverkoeler | Outo | |
| 37 | Veiligheidsgordel | 3-punt veiligheidsgordel vir bestuurder en passasier | |
| 38 | Bestuurder Veiligheidsgordel Losmaak Kennisgewing | Ja | |
| 39 | Stuurslot | Ja | |
| 40 | Anti-hellingsfunksie | Ja | |
| 41 | Sentrale Slot | Ja | |
| 42 | Elektroniese kragrem | Ja | |
| 43 | Elektroniese kragstuur | Ja | |
| 44 | EU-standaard laaipoort en laaigeweer (Huisgebruik) | Ja | |
| 45 | Kleur Opsies | Wit, pienk, blou, siaan, grys | |
| 46 | Neem asseblief kennis dat alle konfigurasie slegs vir u verwysing in ooreenstemming met EEG-homologasie is. | ||
