Afslagprys Elektriese motor N1 MPV-motor Hoëspoed-EV Besigheidsmotor Elektriese MPV-voertuig Elektriese kommersiële voertuig Chinese vervaardigde motor
Ons dring aan op die groeiteorie van 'Hoë uitnemendheid, Prestasie, Opregtheid en 'n praktiese werkbenadering' om u 'n uitstekende verwerkingsonderneming te bied teen 'n afslagprys vir elektriese motors, N1 MPV-motors, hoëspoed-EV-sakemotors, elektriese MPV-voertuie, elektriese kommersiële voertuie, Chinese vervaardigde motors. Ons sien uit daarna om u navrae spoedig te ontvang en hoop om die kans te hê om die werk in die toekoms saam met u te doen. Welkom om 'n kykie na ons maatskappy te neem.
Ons dring aan op die groeiteorie van 'Hoë uitstekende prestasie, opregtheid en 'n aardse werkbenadering' om u 'n wonderlike maatskappy van verwerking te bied.China EEG N1 MPVGedurende 11 jaar het ons aan meer as 20 uitstallings deelgeneem en die hoogste lof van elke kliënt ontvang. Ons maatskappy het daardie "kliënt eerste" toegewy en is daartoe verbind om kliënte te help om hul besigheid uit te brei, sodat hulle die Groot Baas word!
Voertuigbesonderhede
Posisionering:Vir kommersiële logistiek, gemeenskapsvervoer en ligte vragvervoer sowel as die laaste myl aflewering.
Betalingsvoorwaardes:T/T of L/C
Verpakking en Laai:1 eenheid vir 20GP; 2 eenhede vir 40HC; RORO
1. Battery:KAT41.86kwh litiumbattery, groot batterykapasiteit, 270km uithouvermoë, maklik om te reis.
2. Motor:30 Kw-gegradeerde motor, die maksimum spoed kan 80 km/h bereik, kragtig en waterdig, laer geraas, geen koolstofborsel, onderhoudsvry.
3. Remstelsel:Die voorwiel se geventileerde skyf en die agterwiel se drom met hidrouliese stelsel kan die veiligheid van bestuur baie goed verseker. Dit het 'n handrem vir parkeerrem om te verseker dat die motor nie na parkering sal gly nie.
4. LED-ligte:Volledige ligbeheerstelsel en LED-kopligte, toegerus met rigtingwysers, remligte en dagligryligte met laer kragverbruik en langer ligdeurlaatbaarheid.
5. Dashboard:LCD-sentrale beheerskerm, omvattende inligtingskerm, bondig en duidelik, helderheid verstelbaar, maklik om die krag, kilometers, ens. betyds te verstaan.
6. Lugversorger:Die verkoeling- en verwarmingsinstellings vir lugversorging is opsioneel en gemaklik.
7. Bande:215/65 R16/LT Verdik en wyer vakuumbande verhoog wrywing en greep, wat veiligheid en stabiliteit aansienlik verbeter. Staalwielvelg is duursaam en anti-veroudering.
8. Plaatmetaal Bedekking en verf:Uitstekende omvattende fisiese en meganiese eienskappe, verouderingsweerstand, hoë sterkte, maklike onderhoud.
9. Sitplek:2 voorsitplekke, die leer is sag en gemaklik, die sitplek kan in vier rigtings verstel word, en die ergonomiese ontwerp maak die sitplek meer gemaklik. En daar is 'n gordel met elke sitplek vir veilige bestuur.
10.Deure en vensters:Motorgraad-elektriese deure en vensters is gerieflik en verhoog die gemak van die motor.
14. Raam en onderstel:Strukture gemaak van outomaties-nivellerende metaalplaat is ontwerp. Ons platform se lae swaartepunt help om omrol te voorkom en hou jou vol selfvertroue in die bestuur. Gebou op ons modulêre leerraam-onderstel, word die metaal gestempel en aanmekaargesweis vir maksimum veiligheid. Die hele onderstel word dan in 'n korrosiewerende bad gedoop voordat dit vertrek vir verf en finale montering. Die ingeslote ontwerp is sterker en veiliger as ander in sy klas, terwyl dit ook passasiers teen skade, wind, hitte of reën beskerm.
Produkte Tegniese Spesifikasies
EEG N1 Homologasie Standaard Tegniese Spesifikasies | |||
Nee. | Konfigurasie | Item | Evango |
1 | Parameter | L*B*H (mm) | 4880*1870*1950 |
2 | Wielbasis (mm) | 2880 | |
3 | Spoorbasis (mm) | 1610 | |
4 | Maks. Spoed (km/h) | 80 | |
5 | Maks. reikwydte (km) | 270-280 | |
6 | Kapasiteit (Persoon) | 2 | |
7 | Gewig per kant (kg) | 1645 | |
8 | Totale massa (kg) | 2725 | |
9 | Min. Grondvryhoogte (mm) | 150 | |
10 | Grootte van die vragbak (mm) | 2350*1700*1320 | |
11 | Vragbakvolume (kubus) | 5 | |
12 | Gegradeerde lading (kg) | 950 | |
13 | Klim | ≥25% -30% | |
14 | Stuurmodus | Linkshandige Bestuur | |
15 |
| Deur en sitplek | 4 deure en 2 sitplekke |
16 |
| Liggaamsstruktuur | Raamlose tipe |
17 | Kragstelsel | Gegradeerde/Maksimum Motorkrag (kw) | 30/60 kW |
18 | Motorwringkrag | 220 | |
19 | Batterykapasiteit (kwh) | 41.86 | |
20 | Gegradeerde spanning | 334.88v | |
21 | Batterytipe | litium ysterfosfaat | |
22 | Laaityd | 1 uur (220V) | |
23 | Laaier | Intelligente laaier, tipe twee | |
24 | Veringswiel | Voorvering tipe | McPherson |
25 | Agtervering tipe | Bladveer Nie-onafhanklike Vering | |
26 | Staalvelg | Ja | |
27 | Wielbedekking | Ja | |
28 | Bandtipe | 215/65 R16/LT | |
29 | Veiligheid | ABS/EBD | Ja |
30 | Voorwiel geventileerde skyf | Ja | |
31 | Agterwieldrom | Ja | |
32 | Kragbeperkte veiligheidsgordel | Ja | |
33 | TPMS | Ja | |
34 | Deur anti-botsende staalbalk | Ja | |
35 | Afstandsdeurslot | Ja | |
36 | Afstandsleutel | Ja (Voubaar/Normaal) | |
37 | Sentrale slot | Ja | |
38 | Laaipoortdekselslot | Ja | |
39 | Bestuur outomatiese slot | Ja | |
40 | Meganiese stuurslot | Ja | |
41 | ETC-kragpoort | Ja | |
42 | Omgekeerde radar | Ja | |
43 | Instrument | Intelligente liggewende instrument | Ja |
44 | Sleutelgat-aanwyserlig | Ja | |
45 | Spoedmeter | Ja | |
46 | Inligtingsvertoning | Ja | |
47 | Battery lae zoemer | Ja | |
48 | Sleutel op zoemer | Ja | |
49 | deur oop-zoemer | Ja | |
50 | waarskuwingslig vir oop deur | Ja | |
51 | 12V-kragpoort | Ja | |
52 | Stuurstelsel | EPS | Ja |
53 | Stuurkolomhoek verstelbaar | Ja | |
54 | Energie-suigstuurkolom | Ja | |
55 | Sitplekke | Sitplekmateriaal | Stof |
56 | bestuurdersitplek 4-rigting handmatig verstelbaar | Ja | |
57 | Medebestuurdersitplek handmatig verstelbaar | Ja (2-rigting) | |
58 | voorste sitplek sysak | Ja | |
59 | Verskuifbare kopstut voorste ry | Ja | |
60 | Ligte | Voorste binnenshuise lig | Ja |
61 | Agterste binnelig | Ja | |
62 | Voor- en agterkombinasie kopligte | Ja | |
63 | Koplamphoogte verstelbaar | Ja | |
64 | Halogeen koplig | Ja | |
65 | Halogeen Agterlig | Ja | |
66 | Agterste mislig | Ja | |
67 | Remlig in hoë posisie | Ja | |
68 | Sywaartse draai-seinlig | Ja | |
69 | Agteruitlig | Ja | |
70 | Lisensielig | Ja | |
71 | Koplampvertraging | Ja | |
72 | Noodremherinnering | Ja | |
73 | Motor soeksein | Ja | |
74 | AC | Elektriese lugversorging voor in die ry | Ja |
75 | Glas | Elektriese venster voor in die voorste ry | Ja |
76 | Bestuurderskant een knoppie af | Ja | |
77 | Vouvenster in die middelste ry | blinde venster | |
78 | Hoofkring tydvertraging kragtoevoer | Ja | |
79 | Bestuurdersitplek se sonskerm (met skuifspeld) | Ja (PVC) | |
80 | Sonskerm vir medebestuurdersitplek | Ja (PVC) | |
81 | Handmatige truspieël (handmatig invoubaar) | Ja | |
82 | Bakkleur truspieël | Ja | |
83 | Groen glas | Ja | |
84 | Voorruitveër (sonder been) | Ja | |
85 | Voorruitwasser | Ja | |
86 | Multimedia | Basluidspreker | Ja |
87 | Radio | Ja | |
88 | Voorste ry USB | Ja | |
89 | T-BOX | Ja | |
90 | Ander | gedrukte antenna | Ja |
91 | Verf van die voorste rooster | Ja | |
92 | Swart greep-tipe buitedeurhandvatsel | Ja | |
93 | Waarskuwingsdriehoek | Ja | |
94 | Gereedskap | Ja | |
95 | Let asseblief daarop dat alle konfigurasie slegs vir u verwysing is. |
Ons dring aan op die groeiteorie van 'Hoë uitnemendheid, Prestasie, Opregtheid en 'n praktiese werkbenadering' om u 'n uitstekende verwerkingsonderneming te bied teen 'n afslagprys vir elektriese motors, N1 MPV-motors, hoëspoed-EV-sakemotors, elektriese MPV-voertuie, elektriese kommersiële voertuie, Chinese vervaardigde motors. Ons sien uit daarna om u navrae spoedig te ontvang en hoop om die kans te hê om die werk in die toekoms saam met u te doen. Welkom om 'n kykie na ons maatskappy te neem.
Afslagprys China Zeekr en 009, Gedurende 11 jaar het ons aan meer as 20 uitstallings deelgeneem en die hoogste lof van elke kliënt ontvang. Ons maatskappy het daardie "kliënt eerste" toegewy en is daartoe verbind om kliënte te help om hul besigheid uit te brei, sodat hulle die Groot Baas word!