Afslagbare prys elektriese motor N1 MPV Automobile High Speed EV Business Car Electric MPV Voertuig Electric Kommersiële voertuig Chinese vervaardigingsmotor
Ons dring aan op die teorie van groei van 'hoë uitstekende, werkverrigting, opregtheid en aardse werkende benadering' om u 'n uitstekende onderneming te bied vir verdiskontering PRYSE ELEKTRIESE CAR N1 MPV Automobile High Speed EV Business Car Electric MPV Vehicle Electric Commercial Voertuig Chinese vervaardigingsmotor, ons kyk vorentoe om u navrae vinnig te ontvang en hoop om die kans te kry om die werk in die toekoms saam met u te verrig. Welkom om net 'n blik op ons organisasie te kry.
Ons dring aan op die teorie van groei van 'hoë uitstekende, prestasie, opregtheid en aardse benadering' om u te bied met 'n uitstekende verwerking vir verwerking virChina EEC N1 MPVGedurende 11 jaar het ons aan meer as 20 uitstallings deelgeneem, verkry die hoogste lof van elke klant. Ons maatskappy het daardie 'klant eerste' gewy en daartoe verbind om kliënte te help om hul besigheid uit te brei, sodat hulle die groot baas word!
Voertuigbesonderhede
Posisionering:Vir kommersiële logistiek, gemeenskapsvervoer en ligte vragvervoer sowel as die laaste kilometer aflewering.
Betalingsvoorwaardes:T/T of L/C
Verpakking & Laai:1 eenheid vir 20gp; 2 eenhede vir 40HC; Roro
1. Battery:Katl41,86 kWh litiumbattery, groot batterykapasiteit, 270 km uithouvermoë, maklik om te reis.
2. Motor:30 kW gegradeerde motor ， Die maksimum snelheid kan 80 km/h bereik, kragtige en waterdigte, laer geraas, geen koolstofborsel, onderhoudsvry nie.
3. Remstelsel:Die voorwiel geventileerde skyf en agterwieltrommel met hidrouliese stelsel kan die veiligheid van baie goed verseker. Dit het handrem vir parkeerrem om te verseker dat die motor nie na die parkeerplek gly nie.
4. LED -ligte:Volledige ligbeheerstelsel en LED -kopligte, toegerus met draaiende seine, remligte en dagstyd wat ligte loop met 'n laer kragverbruik en langer ligoordrag.
5. Dashboard:LCD Central Control Skerm, Uitgebreide inligtingsvertoning, bondig en duidelik, helderheid verstelbaar, maklik om die krag, kilometers, ens. Tydig te verstaan.
6. Lugversorger:Die koel- en verwarmingslugversorgingsinstellings is opsioneel en gemaklik.
7. Bande:215/65 R16/LT Verdikte en breër vakuumbande verhoog wrywing en greep ， verhoog die veiligheid en stabiliteit aansienlik. Staalwielrand is duursaam en veroudering.
8. Plaatmetaalbedekking en -verf:Uitstekende omvattende fisiese en meganiese eienskap, verouderingsweerstand, hoë sterkte, maklike onderhoud.
9. Sitplek:2 voorste sitplek, die leer is sag en gemaklik, sitplek kan multi-rigtingverstelling op vier maniere wees, en die ergonomiese ontwerp maak die sitplek gemakliker. En daar is gordel met elke sitplek vir veiligheidsbestuur.
10.Deure ＆ Windows:Motorgraadse elektriese deure en vensters is gerieflik, wat die gemak van die motor verhoog.
14. Raam en onderstel:Strukture gemaak van die outomatiese vlak van metaalplaat is ontwerp. Die lae swaartepunt van ons platform help om die oorrol te voorkom en hou u met selfvertroue. Die metaal is gebou op ons modulêre leerraam -onderstel en word aanmekaar gesit en gesweis vir maksimum veiligheid. Die hele onderstel word dan in 'n anti-korrosiebad gedoop voordat dit op pad is na verf en finale montering. Die omheinde ontwerp is sterker en veiliger as ander in sy klas, terwyl dit passasiers ook beskerm teen skade, wind, hitte of reën.
Produkte tegniese spesifikasies
| EEC N1 Homologasie Standaard tegniese spesifikasies | |||
| No. | Opset | Item | Evango |
| 1 | Parameter | L*w*h (mm) | 4880*1870*1950 |
| 2 | Wielbasis (MM) | 2880 | |
| 3 | Track Base (MM) | 1610 | |
| 4 | Maks. Spoed (km/h) | 80 | |
| 5 | Maks. Reeks (km) | 270-280 | |
| 6 | Kapasiteit (persoon) | 2 | |
| 7 | Curb Weigh (kg) | 1645 | |
| 8 | Totale massa （kg) | 2725 | |
| 9 | Min.ground clearance (MM) | 150 | |
| 10 | Vragkasgrootte (mm) | 2350*1700*1320 | |
| 11 | Vragkasvolume (kubus) | 5 | |
| 12 | Gegradeerde laai (kg) | 950 | |
| 13 | Klim | ≥25% -30% | |
| 14 | Stuurmodus | Linkerhand ry | |
| 15 |
| Deur en sitplek | 4 deure en 2 sitplekke |
| 16 |
| Liggaamstruktuur | Raamlose tipe |
| 17 | Kragstelsel | Gegradeerde/maksimum motorkrag （KW） | 30/60kW |
| 18 | Motor wringkrag | 220 | |
| 19 | Batteryskapasiteit (KWH) | 41.86 | |
| 20 | Gegradeerde spanning | 334.88V | |
| 21 | Batterytipe | litium ysterfosfaat | |
| 22 | Laai tyd | 1 uur (220V) | |
| 23 | Laaier | Intelligente laaier, tipe twee | |
| 24 | Hangwiel | Voorste vering tipe | McPherson |
| 25 | Agterveringstipe | Blaarveer nie-onafhanklike suspensie | |
| 26 | Staalrand | Ja | |
| 27 | Wielbedekking | Ja | |
| 28 | Bandtipe | 215/65 R16/LT | |
| 29 | Veiligheid | ABS/EBD | Ja |
| 30 | Voorwiel geventileerde skyf | Ja | |
| 31 | Agterwieltrommel | Ja | |
| 32 | Kragbeperkte veiligheidsgordel | Ja | |
| 33 | TPMS | Ja | |
| 34 | Deur teen-botsing staalbalk | Ja | |
| 35 | Afgeleë deurslot | Ja | |
| 36 | Afgeleë sleutel | Ja (vou/normaal) | |
| 37 | Sentrale slot | Ja | |
| 38 | Laai die poortbedekkingslot | Ja | |
| 39 | Automatiese slot bestuur | Ja | |
| 40 | Meganiese stuurslot | Ja | |
| 41 | Ens Power Port | Ja | |
| 42 | Omgekeerde radar | Ja | |
| 43 | Instrument | Intelligente ligte instrument | Ja |
| 44 | Keyhole aanwyser lig | Ja | |
| 45 | Spoedmeter | Ja | |
| 46 | Inligting Vertoning | Ja | |
| 47 | Battery lae gonser | Ja | |
| 48 | Sleutel op gonser | Ja | |
| 49 | deur oop gonser | Ja | |
| 50 | Deur oop waarskuwingslig | Ja | |
| 51 | 12V kragpoort | Ja | |
| 52 | Stuurstelsel | Eps | Ja |
| 53 | Stuurkolomhoek verstelbaar | Ja | |
| 54 | Energie -suigkolom | Ja | |
| 55 | Sitplekke | Sitplekmateriaal | Materiaal |
| 56 | bestuurdersitplek 4-rigting handleiding verstelbaar | Ja | |
| 57 | Mede-bestuurder Sitplekhandleiding Verstelbaar | Ja (2-rigting) | |
| 58 | Voorste sitplek Side -sak | Ja | |
| 59 | Voorste ry beweegbare kopsteun | Ja | |
| 60 | Ligte | Voorste binnenshuis | Ja |
| 61 | Binnenshuise lig agter | Ja | |
| 62 | Voor- en agterste kombinasie -hoofligte | Ja | |
| 63 | Koplighoogte verstelbaar | Ja | |
| 64 | Halogeen koplamp | Ja | |
| 65 | Halogeen Taillight | Ja | |
| 66 | Agter mislig | Ja | |
| 67 | Hoë posisie remlig | Ja | |
| 68 | Sy draai seinlig | Ja | |
| 69 | Omgekeerde lig | Ja | |
| 70 | Lisensie lig | Ja | |
| 71 | Hoofligvertraging | Ja | |
| 72 | Noodremherinnering | Ja | |
| 73 | Motor -soeksein | Ja | |
| 74 | AC | Voorste ry elektriese lugtoestand | Ja |
| 75 | Glas | Voorste ry elektriese venster | Ja |
| 76 | Bestuurderkant een knoppie af | Ja | |
| 77 | Middelste ry vou venster | Blind venster | |
| 78 | Hoofstroombaan Tydvertragingskragtoevoer | Ja | |
| 79 | Bestuurdersitplek Sun Visor (met papiergreep) | Ja (PVC) | |
| 80 | Mede-bestuurder se sitplek Sun Visor | Ja (PVC) | |
| 81 | Handmatige truspieël (handmatige vou) | Ja | |
| 82 | Liggaamskleur -agterste spieël | Ja | |
| 83 | Groen glas | Ja | |
| 84 | Front Wiper (Boneless) | Ja | |
| 85 | Voorruitwasser | Ja | |
| 86 | Multimedia | Baspreker | Ja |
| 87 | Radio | Ja | |
| 88 | Voorry USB | Ja | |
| 89 | T-box | Ja | |
| 90 | Ander | gedrukte antenna | Ja |
| 91 | Voorste sierrooster skilder | Ja | |
| 92 | Swart greep-tipe buite-deurhandvatsel | Ja | |
| 93 | WAARSKUWING Driehoek | Ja | |
| 94 | Gereedskap | Ja | |
| 95 | Let op dat alle konfigurasie slegs vir u verwysing is | ||
Ons dring aan op die teorie van groei van 'hoë uitstekende, werkverrigting, opregtheid en aardse werkende benadering' om u 'n uitstekende onderneming te bied vir verdiskontering PRYSE ELEKTRIESE CAR N1 MPV Automobile High Speed EV Business Car Electric MPV Vehicle Electric Commercial Voertuig Chinese vervaardigingsmotor, ons kyk vorentoe om u navrae vinnig te ontvang en hoop om die kans te kry om die werk in die toekoms saam met u te verrig. Welkom om net 'n blik op ons organisasie te kry.
Afslagbare prys China Zeekr en 009, gedurende 11 jaar, het ons aan meer as 20 uitstallings deelgeneem, verkry die hoogste lof van elke klant. Ons maatskappy het daardie 'klant eerste' gewy en daartoe verbind om kliënte te help om hul besigheid uit te brei, sodat hulle die groot baas word!
