EEG L6e elektriese kajuitmotor-M1
Voertuigbesonderhede
Posisionering:Vir kortafstandry en daaglikse pendel, bied dit jou 'n buigsame vervoeropsie wat kan rondbeweeg, wat jou alledaagse lewe aansienlik vergemaklik.
Betalingsvoorwaardes:T/T of L/C
Verpakking & Laai tans:4 eenhede vir 1*20GP;8 eenhede vir 1*40HC.
1. Battery:72V 50AH of 100Ah LiFePo4-battery met 25A-laaier, groot batterykapasiteit, vinnig laai.
2. Motor:Sesfase 3kw motor voor, kragtiger en maklik om te klim.
3. Remstelsel:Voorste skyf en agterste skyf met hidrouliese stelsel kan die veiligheid van bestuur baie goed verseker.Motor-vlak remblokke maak die remme veiliger
4. LED ligte:Volle ligbeheerstelsel en LED-hoofligte, toegerus met flikkerligte, remligte en dagryligte met laer kragverbruik en langer ligoordrag.
5. Dashboard:LCD sentrale beheerskerm, omvattende inligtingskerm, bondig en duidelik, helderheid verstelbaar, maklik om die krag, kilometers, ens.
6. Lugversorger:Die verkoeling en verwarming lugversorging instellings is opsioneel en gemaklik.
7. Bande:Verdik en verbreed vakuumbande verhoog wrywing en greep, wat veiligheid en stabiliteit aansienlik verbeter.Staalwielvelg is duursaam en teen veroudering.
8. Plaatmetaal Omslag en verf:Uitstekende omvattende fisiese en meganiese eiendom, verouderingsweerstand, hoë sterkte, maklike instandhouding.
9. Sitplek:2 sitplek voor, meer spasie en rygerief, Die leer is sag en gemaklik, sitplek kan multi-rigting verstel word, en die ergonomiese ontwerp maak die sitplek gemakliker.En daar is 'n gordel by elke sitplek vir veiligheidsbestuur.
10, Deure & Vensters:Motor-graad elektriese deure en vensters en panoramiese sondak is gemaklik en gerieflik, wat die veiligheid en verseëling van die motor verhoog.
11. Voorruit: 3C-gesertifiseerde gehard en gelamineerde glas · Verbeter visuele effek en veiligheidsprestasie.
12. Multimedia: Dit het trukamera, Bluetooth, video en radiovermaak wat meer gebruikersvriendelik en makliker is om te bedryf.
13. Raam en onderstel:Strukture gemaak van outomatiese vlak metaalplaat is ontwerp.Ons platform se lae swaartepunt help om omrol te voorkom en hou jou met selfvertroue bestuur.Gebou op ons modulêre leerraam-onderstel, is die metaal gestempel en aanmekaar gesweis vir maksimum veiligheid.Die hele onderstel word dan in 'n anti-roesbad gedoop voordat dit op pad is vir verf en finale montering.Sy ingeslote ontwerp is sterker en veiliger as ander in sy klas, terwyl dit ook passasiers teen skade, wind, hitte of reën beskerm.
Produkte Tegniese Spesifikasies
EEG L6e-BP Homologasie Standaard Tegniese Spesifikasies | |||
Geen. | Konfigurasie | Item | M1 |
1 | Parameter | L*B*H (mm) | 2300*1420*1650 |
2 | Wielbasis (mm) | 1585 | |
3 | Spoorwydte (mm) | F 1175/R 1220 | |
4 | Maks.Spoed (Km/h) | 45 | |
5 | Maks.Reikwydte (Km) | 60-70 | |
6 | Kapasiteit (persoon) | 2 | |
7 | Randsteen weeg (Kg) | 450 | |
8 | Laaikapasiteit (Kg) | 650 | |
9 | Min. Grondvryhoogte (mm) | 150 | |
10 | Minimum draairadius (m) | 4,35 | |
11 | Kragstelsel | Motor | SES-fase Permanente Magneet Sichroniese Motor 3kw |
12 | Maks.motorkrag (kw) | 10 | |
13 | Maks.toer (Nm) | 64,22 | |
14 | Battery | 72V/ 50Ah LiFePo4-battery | |
15 | Groot verhouding | 7.2:1 | |
16 | Laai tyd | 3 uur | |
17 | Hellingklimvermoë | ≥20% | |
18 | Ry Tpye | Voormotor Voorwielaandrywing (FFWD) | |
19 | Lader | 84.6V 15A Intelligente Charger | |
20 | Remstelsel | Tik | Hidrouliese stelsel |
21 | Voorkant | skyf | |
22 | Agter | skyf | |
23 | Opskortingstelsel | Voorkant | Macpherson skorsing |
24 | Agter | Sleeparmvering | |
25 | Wielstelsel | Band | 235/30-12 |
26 | Wielrand | Aluminium rand | |
27 | Funksie Toestel | Mutil-media | 10.25' Liquid Crystal High Difiniton Display (LCD) |
28 | Elektriese verwarmer | 60V 400W | |
29 | Sentrale Slot | Insluitend | |
30 | Elektriese venster | Auto vlak | |
31 | USB-laaier | Insluitend | |
32 | Veiligheidsgordel | 3-punt veiligheidsgordel vir bestuurder en passasier | |
33 | Truspieël | Opvoubaar | |
34 | Neem asseblief kennis dat alle konfigurasie slegs vir u verwysing in ooreenstemming met EEG-homologasie is. |