EEG L7e Elektriese vrag Car-Reach
Voertuigbesonderhede
1. Battery:15.12kwhLitium battery, Groot battery kapasiteit,150km uithouvermoë kilometers, maklik om te reis.
2. Motor:15Kw motor，die maksimum spoed kan 70 km/h bereik, kragtig en waterdig, laer geraas, geen koolstofborsel, onderhoudsvry.
3. Remstelsel:Voorwiel geventileerde skyfenAgterwiel drommet hidrouliese stelsel kan die veiligheid van bestuur baie goed verseker.Dit het handrem vir parkeerrem om te verseker dat die motor nie gly na parkeer nie.
4. LED ligte:Volle ligbeheerstelsel en LED-hoofligte, toegerus met flikkerligte, remligte en dagryligte met laer kragverbruik en langer ligoordrag.
5. Dashboard:LCD sentrale beheerskerm, omvattende inligtingskerm, bondig en duidelik, helderheid verstelbaar, maklik om die krag, kilometers, ens.
6. Lugversorger:Die verkoeling en verwarming lugversorging instellings is opsioneel en gemaklik.
7. Bande:145R12 LT 6PR verdik en verbreed vakuumbande verhoog wrywing en greep, wat veiligheid en stabiliteit aansienlik verbeter.Staalwielvelg is duursaam en teen veroudering.
8. Plaatmetaal Omslag en verf:Uitstekende omvattende fisiese en meganiese eiendom, verouderingsweerstand, hoë sterkte, maklike instandhouding.
9. Sitplek:2 voorsitplek, die leer is sag en gemaklik, sitplek kan op vier maniere multi-rigting verstel word, en die ergonomiese ontwerp maak die sitplek gemakliker.En daar is 'n gordel by elke sitplek vir veiligheidsbestuur.
10.Deure & Vensters:Motor-graad elektriese deure en vensters is gerieflik, wat die gemak van die motor verhoog.
11. Voorruit:3C-gesertifiseerde gehard en gelamineerde glas · Verbeter visuele effek en veiligheidsprestasie.
12. Multimedia:Dit het trukamera, Bluetooth, video en radiovermaak wat meer gebruikersvriendelik en makliker is om te bedryf.
13. Opskortingstelsel:Die voorvering is McPherson-onafhanklik en die agtervering is Vertikale staalbladveer met eenvoudige struktuur en uitstekende stabiliteit, laer geraas, duursaamer en betroubaarder.
14. Raam en onderstel:Strukture gemaak van motor-vlak metaalplaat is ontwerp. Ons platform se lae swaartepunt help om omrol te voorkom en hou jou met selfvertroue bestuur.Gebou op ons modulêre leerraam-onderstel, is die metaal gestempel en aanmekaar gesweis vir maksimum veiligheid.Die hele onderstel word dan in 'n anti-roesbad gedoop voordat dit op pad is vir verf en finale montering.Sy ingeslote ontwerp is sterker en veiliger as ander in sy klas, terwyl dit ook passasiers teen skade, wind, hitte of reën beskerm.
Produkte Tegniese Spesifikasies
Posisionering:Virkommersiële logistiek, gemeenskapsvervoer en ligte vragvervoer asook die laaste myl aflewering.
Betalingsvoorwaardes:T/Tor L/C
Verpakking & Laai tans: 4eenhede vir 40HC;RORO
| Standaard Tegniese Spesifikasies | |||
| Geen. | Konfigurasie | Item | Bereik |
| 1 | Parameter | L*B*H (mm) | 3555*1480*1760 |
| 2 | Wielbasis (mm) | 2200 | |
| 3 | Voor/agter spoorbasis（mm） | 1290/1290 | |
| 4 | F/R vering(mm） | 460/895 | |
| 5 | Maksimum spoed (Km/h) | 70 | |
| 6 | Maks.Reikwydte (Km) | 150 | |
| 7 | Kapasiteit (persoon) | 2 | |
| 8 | Randsteen weeg (Kg) | 600 | |
| 9 | Min. Grondvryhoogte (mm) | 144 | |
| 10 | Liggaamstruktuur | Raam liggaam | |
| 11 | Laaikapasiteit (Kg) | 540 | |
| 12 | Klim | >20% | |
| 13 | Stuurmodus | Linkerhandbestuur | |
| 14 | Kragstelsel | Motor | 15Kw PMS-motor |
| 15 | Piekkrag (KW) | 30 | |
| 16 | Piek wringkrag (Nm) | 130 | |
| 17 | Totale batterykapasiteit (kWh) | 15.12 | |
| 18 | Nominale spanning (V) | 102.4 | |
| 19 | Batterykapasiteit (Ah) | 150 | |
| 20 | Battery Tipe | Litium-ysterfosfaatbattery | |
| 21 | Laai tyd | 6-8 uur | |
| 22 | Tipe bestuur | RWD | |
| 23 | Tipe stuur | Elektriese kragstuur | |
| 24 | Remstelsel | Voorkant | skyf |
| 25 | Agter | Trom | |
| 26 | Parkrem Tipe | Handrem | |
| 27 | Opskortingstelsel | Voorkant | McPherson onafhanklik |
| 28 | Agter | Vertikale staal bladveer | |
| 29 | Wielstelsel | Band grootte | 145R12 LT 6PR |
| 30 | Wielrand | Staalrand+randbedekking | |
| 31 | Buitestelsel | Ligte | Halogeen koplig |
| 32 | Remkennisgewing | Hoë posisie remlig | |
| 33 | Haaivin-antenne | Haaivin-antenne | |
| 34 | Binnestelsel | Glipverskuiwingmeganisme | Normaal |
| 35 | Leeslig | Ja | |
| 36 | Sonskerm | Ja | |
| 37 | Funksie Toestel | ABS | ABS+EBD |
| 38 | Elektriese deur en venster | 2 | |
| 39 | Veiligheidsgordel | 3-punt veiligheidsgordel vir bestuurder en passasier | |
| 40 | Bestuurder Veiligheidsgordel Losmaak Kennisgewing | Ja | |
| 41 | Stuurslot | Ja | |
| 42 | Anti-hellingsfunksie | Ja | |
| 43 | Sentrale Slot | Ja | |
| 45 | EU-standaard laaipoort en laaigeweer (Huisgebruik) | Ja | |
| 46 | Kleur Opsies | Wit, silwer, groen | |
| 47 | Neem asseblief kennis dat alle konfigurasie slegs vir u verwysing is. | ||
