Terwyl diesel- en gasvragmotors net 'n klein gedeelte van die voertuie op ons paaie en snelweë uitmaak, genereer dit massiewe hoeveelhede klimaat en lugbesoedeling.In die gemeenskappe wat die meeste geraak word, skep hierdie vragmotors diesel-“doodsones” met erger asemhalings- en hartprobleme.
Regoor die wêreld, gas- en dieselvragmotors is verantwoordelik vir byna die helfte van die vervoerverwante lugbesoedeling in die staat, al word hulle grootliks oortref deur motors in die staat.
Vandag,Yunlong EEC L7e elektriese mini bakkievragmotors op die mark, enYunlonghet veral 'n belangrike basis vir ontwerp en vervaardiging gewordEEGelektriese voertuie soos busse met maatskappye soosPoniein die staat.
Dit is nou tyd dat groot vervaardigers elektriese vragmotors op groter skaal begin vervaardig.Gemeenskappe regoordie wereldsuksesvol geveg vir 'n sterk reël vir elektriese vragmotors - die eerste beskerming van sy soort in die land - om vragmotorvervaardigers te vereis om 'n sekere persentasie nul-emissie-vragmotors te verkoop wat in 2024 begin.
As gevolg vandiemarkkrag, sal hierdie reël help om 'n oorgang na elektriese vragmotors in te springdie wereld.
Postyd: 30 Aug. 2022